随着互联网应用于范围的持续不断扩大，智慧城市建设也出台了日程。据有关机构统计数据表明，中国明确提出智慧城市建设的城市多达500个，居于世界首位。中国智慧城市的建设现状如何？如何构建优势互补自学糅合国外的经验和模式？在第二届世界智能大会上，本网记者早已采访了国家发展改革委城市和小城镇改革发展中心理事长、首席经济学家李铁，他认为，分享是中国智慧城市、互联网的仅次于创意。谈及在智慧城市发展方面，李铁指出，虽然欧盟国家跟上较早于，也有了一些顺利的经验，尤其是通过智慧城市的打造出，增进城市节能减排，构建低碳可持续的城市发展路径都经验难以确定。
但是，中国智慧城市的发展虽然起步晚，却早已开始构建跨越式发展。他强调指出，互联网的应用于大大增进了中国在智慧城市领域上构建了科技创新。他举例而言说道：“过去我们参与中欧智慧城市论坛，更好地谈欧洲城市的故事。而现在我们有自己的故事可讲，而且更加有吸引力。
例如，去年在欧盟总部开会的由联合国人居署与欧盟创意总司举行的可持续发展论坛中，中国共享单车的故事就引发了与会者的很大注目。在世界智慧城市大会上，我们谈的通过市场化前进的共享单车的案例，与欧盟国家的案例对比，早已构建了全方位的打破。在我们讲解了经验之后，欧盟方面的主持人声援其他国家要自学中国城市共享经济方面的经验。”李铁回应，中国的共享经济显然是对世界智慧城市发展方面的贡献，而且也极为合乎低碳、环保和绿色的可持续发展理念。
而且中国互联网的发育，相似8亿人口的互联网网民也在促成着智慧城市领域向两翼发展，向着符合更好的社会市场需求在持续大大地变革。近些年从支付宝、美团、今日头条、共享单车等新的创意模式的蓬勃发展，也造就了实体经济的发展。更加最重要地构成了以如此众多人口为基础的大数据源的产生。
每个创意形式背后都是有众多人口的数据源承托。而这些数据源的大大扩展必要体现出有消费者市场需求的变化，堪称造就了以此为基础的人工智能的技术变革。虽然，基于互联网为基础的创意模式，还没构成一个城市系统化的智慧管理模式应用于，但是在单一领域的前进，早已奠下了最重要的基础。
因此，中欧在人工智能生产技术和科技创新方面的合作，就某种程度是单方面的经验糅合，早已沦为互相糅合的最重要市场需求。在互相糅合的基础上既修筑了市场。
不断扩大了市场规模，同时也不会引起新的技术变革。在更进一步前进智慧城市的建设上，李铁特别强调，一定要更为侧重认同市场的创意，要充分发挥政府的大力引领和政策反对，而让市场主体和新的创意模式有充份的展出空间。他回应，却是智慧城市的各种创意模式，基本上源于市场，源于以互联网为基础的社会市场需求。
在这个过程中，要理顺政府和市场的关系，要正确处理新生的创意产品经常出现之后，可能会产生的一些利益纠葛和城市管理中的对立。政府要擅于消弭这些对立，并采行更为大力的方式反对创意产品的发展。
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